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AA拼车,用“互联网+”改善拥堵-搜狐

时间:2015-08-10 17:06来源:未知 作者:admin 点击:
经济的不断发展,城市人口逐渐增多,使城市变得异常的拥堵。尤其是在上下班高峰期,大量的人出行,交通更是拥堵不堪。在城市的交通建设并不是那么完善的情况下,我们也在努力

  经济的不断发展,城市人口逐渐增多,使城市变得异常的拥堵。尤其是在上下班高峰期,大量的人出行,交通更是拥堵不堪。在城市的交通建设并不是那么完善的情况下,我们也在努力寻找解决方法。

  在国外,就有专用的拼车道只允许两人或两人以上的车辆行驶,换句话说,如果你是一个人开车,就不能走这条道。在国内,其实也用了很多手段来缓解交通拥堵,比如调整油价、增加停车费等,但这两项均关系到很多因素,不可能频繁的调整。

  另一种方式——限行,虽然可以有效减少路面上行驶的车辆数量,但是被限行的人依然需要出行,他们会转乘地铁、出租车等,同样造成公共交通的压力增加,这只是在“拆东墙而补西墙”。

  一边是坐车难的乘客,另一边是空驶的车主,如果能将这两者联系起来,那拥堵的问题不就迎刃而解了。

  走在拼车领域最前沿的AA拼车做的就是这样的事,AA拼车在这个领域已经摸爬滚打了四年,积累了非常丰富的经验,最近推出的超级顺风车与其它同类软件有着本质的不同。

  目前市场上以滴滴顺风车为主的拼车都采用的一位车主搭载一位乘客(一对一)的模式,但这样的方式没有将空座充分利用起来,对交通拥堵的现状并没有多大的改善,甚至可能适得其反。据调查,大量车主冲着滴滴顺风车周一的高补贴,专门向单位请假出来专职跑顺风车,原本闲置的车辆这时却一起上路,这简直就是在给城市添堵。

  而超级顺风车这种一位车主搭载多位乘客(一对多)的模式,却是能真正解决交通拥堵问题。用户注册并设定线路后,系统每天会自动将多位乘客的路线组合推送给车主,车主接单后,乘客会被指定到行车路线沿线处上车。这种模式将车内的每个座位独立出来,做到了资源最大化利用。

  如果所有私家车主在上下班时都是载满乘客,那么路面的车辆也将会减少很大一部分,在现有的道路情况,这不失为一种很好的解决交通拥堵的办法。

(责任编辑:admin)
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